不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

据“联合新闻网”援引美国媒体报道，美国空军情报副参谋长近日称，美国空军和以美国为首的联军飞机在伊拉克及叙利亚打击“伊斯兰国（ISIS）”的战事中，出击上千架次并投下大量弹药，为战事的胜利立下了重大功劳，但同时也给渴望偷学美空军技术的俄罗斯战机提供了一个很好的机会。

《送王船的申遗故事:文化还是迷信? 这次定性了》三四线城市和一二线城市的产业升级是截然不同的，由于缺乏教育资源和人才优势，所以不太会是互联网、人工智能之类的高大上行业，同时因为缺乏政治资源和交通优势，因此也很难吸引高精尖的制造业。